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Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札
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【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/12 22:29)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/14 16:28)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/19 2:13)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (レゴリス帝国, 2015/9/19 2:43)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ノイエクルス自由国, 2015/9/19 3:09)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ガトーヴィチ民主帝国, 2015/9/19 3:31)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/19 13:16)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/19 13:16)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (レゴリス帝国, 2015/9/22 0:45)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/23 19:45)
ゲスト
投稿数: 0
大工重工は以下の要領で入札いたします。
I.大工重工
II.DRJ-311
III.全石動空輸…34機、石動航空…21機。538年より就役。
IV.
本機は我が大工重工が開発・生産を手掛けている石動の国産高性能小型旅客機です。538年より石動の国際便に就役しており、機体設計・製造に於けるCADの完全導入によるコスト削減と、その低燃費性、さらに各種最新装置による運用安全化から、我が国のフラッグキャリアたる全石動空輸、それに並ぶ石動航空から高い信頼を得て、我が国の国際便として就役しております。座席数は機種によりますが、70席~92席程度になっております。実用面でみれば非常に魅力的な機体かと思いますので、ぜひご一考ください。
・安価
・低燃費
・ヘッドアップディスプレイ(HUD)の採用
・強化型対地接近警報装置 (EGPWS)・航空交通警報装置、衝突防止装置の搭載
V.46兆Va(30兆Va=60機調達費 16兆Va=修理永久保障及びライセンス生産権)
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