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Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札
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【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/12 22:29)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/14 16:28)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/19 2:13)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (レゴリス帝国, 2015/9/19 2:43)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ノイエクルス自由国, 2015/9/19 3:09)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ガトーヴィチ民主帝国, 2015/9/19 3:31)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/19 13:16)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/19 13:16)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (レゴリス帝国, 2015/9/22 0:45)
- Re: 【入札】国際線拡大に伴う旅客機入札 (ゲスト, 2015/9/23 19:45)
ゲスト
投稿数: 0
石動航空産業協会は以下の要件で入札いたします。
I.石動航空産業協会
II.HSTP-227
III.無し(開発中)
IV.本機は国産超音速旅客機の導入を目指し、航空宇宙軍航空技術研究部門の主導のもと数社により協同開発が進められている超音速旅客機です。
速度をマッハ1.6に抑え、およそ200名にのぼる乗客を収容可能で、また機体設計の工夫により離着陸時の騒音や衝撃などが大変軽減される見込みとなっています。以上の事から、導入の暁には高い経済性を発揮するものと思われます。
開発に於いては既に小型機による飛行実験「D-SEND3」が成功に終わっており、翌613年12月には試作一号機による初飛行「D-SEND4」を以て開発が成功する見込みです。導入コストが条件から超過しておりますが、本機導入による高い経済性を鑑みれば順当かと思います。
V.61兆Va(30機分 含施設整備費)
想像図
所定の飛翔に成功した小型実験機
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